Detalle constructivo pavimento exterior

Detalle constructivo pavimento exterior

significado del plan de pavimentación

Infraestructura verde: El pavimento permeable puede ser una herramienta importante para la retención y detención de la escorrentía de las aguas pluviales. El pavimento permeable puede proporcionar beneficios adicionales, incluyendo la reducción de la necesidad de productos químicos de deshielo, y proporcionar una superficie duradera y estéticamente agradable.

La construcción adecuada del pavimento permeable es fundamental para su rendimiento a largo plazo como una BMP de aguas pluviales. Un control inadecuado de la erosión y los sedimentos durante la construcción e inmediatamente después de la misma puede provocar el taponamiento inmediato del pavimento. La secuencia de construcción también es crítica para el éxito a largo plazo del rendimiento del pavimento y se describe a continuación. Los materiales y las técnicas de instalación de los tres pavimentos diferentes son muy específicos y requieren una atención especial a los detalles. Si no se siguen las recomendaciones, es probable que se produzca un fallo estructural prematuro del pavimento o que el resultado sea un pavimento sin la capacidad de infiltración deseada.

Todas las zonas de pavimento permeable deben estar totalmente protegidas de la intrusión de sedimentos mediante una valla de limo o de construcción, especialmente si están destinadas a infiltrar la escorrentía. Deben permanecer fuera del límite de perturbación durante la construcción para evitar la compactación del suelo por la maquinaria pesada. Las zonas de pavimento permeable deben estar claramente marcadas en todos los documentos de construcción y planos de nivelación. Para evitar la compactación del suelo, el tráfico de vehículos pesados debe mantenerse fuera de las zonas de pavimento permeable durante e inmediatamente después de la construcción.

pavimento

El término pavimento procede del latín pavimentum, que significa suelo golpeado o apisonado, a través del francés antiguo pavement[1]. El significado de suelo golpeado estaba obsoleto antes de que la palabra entrara en el inglés[2].

Un adoquín es un adoquín, una baldosa,[3] un ladrillo[4] o una pieza de hormigón parecida a un ladrillo que se utiliza habitualmente como pavimento exterior. En una fábrica, los adoquines de hormigón se fabrican vertiendo una mezcla de hormigón y algún tipo de colorante en un molde de cierta forma y dejándolo fraguar. Se aplican vertiendo una base de hormigón estándar, esparciendo arena por encima y colocando después los adoquines en el patrón deseado. No se utiliza ningún otro método de adhesión o retención que no sea el peso del propio adoquín, excepto los bordes. Los adoquines pueden utilizarse para hacer caminos, entradas, patios, pasarelas y otras plataformas exteriores.

Un adoquín de hormigón entrelazado es un tipo de adoquín. Este tipo especial de adoquín, también conocido como adoquín segmentado, ha surgido en las dos últimas décadas como una alternativa muy popular al ladrillo, la arcilla o el hormigón[5]. El efecto de enclavamiento permite una conexión más fuerte entre los adoquines y, con este efecto de enclavamiento, el propio pavimento es resistente al movimiento bajo el tráfico[6].

detalle del pavimento dwg

Para determinar los límites de la unidad secundaria, el ingeniero residente ordenó mediciones de espesores secundarios en los paneles adyacentes al panel donde se tomó el núcleo 7. Las mediciones de espesor posteriores se realizaron en los paneles adyacentes a los paneles con deficiencias de espesor de más de 0,05 pies. Este proceso continuó hasta que la unidad secundaria estuvo delimitada por paneles en los que las mediciones secundarias tenían una deficiencia de espesor de 0,05 pies o menos. Los testigos de cada uno de estos paneles se tomaron en el centro del panel.

La zona de la unidad secundaria se retiró posteriormente, se volvió a trabajar y se sustituyó. Se tomó un solo núcleo para determinar la variación de espesor y se encontró que era de -0,01 pies. Se tomó entonces una deducción en la unidad secundaria remediada como sigue:

Además de las deducciones por las deficiencias de espesor del pavimento en las unidades primarias y secundarias, se hizo una deducción del pago al contratista por el costo de todas las mediciones de espesor secundarias. El coste de las mediciones de espesor secundarias fue el coste de los testigos 7a-1 a 7a-3, 7b-1 a 7b-2, y 7c-1 (testigo tomado después de la sustitución de la unidad secundaria).

proceso de construcción del pavimento

La sub-base es la principal capa de carga en la construcción de pavimentos. Una subbase bien diseñada debe repartir uniformemente la carga del tráfico, ya sea peatonal o vehicular, hasta la subrasante, también conocida como nivel de formación.

Las mejores prácticas suelen estipular una membrana geotextil no tejida (por ejemplo, Terram 1000), que actúa como capa de filtración/separación entre la subrasante y la subbase. Si la sub-base no es correcta, una terraza muy bien colocada puede quedar inservible en un espacio de tiempo relativamente corto. Los fracasos en la construcción de pavimentos se deben a menudo a que el material de la sub-base es incorrecto, a una profundidad insuficiente o a una mala instalación.

En los viejos tiempos, la sub-base de pavimentación solía ser “hardcore”, es decir, ladrillos viejos y trozos de hormigón rotos, todos ellos de diferentes tamaños y formas. Aunque a menudo era un material lo suficientemente resistente, los tamaños aleatorios provocaban vacíos que había que tapar después con grava. Los tamaños irregulares a menudo daban lugar a puntos débiles que acababan provocando el hundimiento o el agrietamiento del pavimento superior.

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