Inauguración canal de suez

Inauguración canal de suez

Historia del canal de suez

EL CAIRO – 17 de noviembre de 2021: El 17 de noviembre de 1869, Egipto celebró una gran ceremonia en Port Said para marcar la inauguración del Canal de Suez, de modo que el primer barco que cruzó la vía acuática internacional fue el yate de la emperatriz Eugenia de Montijo de Francia, cónyuge de Napoleón III.

El yate fue bautizado como “Eagle”, y le siguieron los del emperador de Austria, el príncipe y la princesa de Holanda y el príncipe heredero de Prusia (ahora parte de Alemania). Además de las embarcaciones de algunos de los invitados y embajadores que asistieron a la ceremonia.

La ceremonia duró varios días y consistió en actividades lúdicas, turísticas y culturales en las gobernaciones del Canal de Suez, que son Port Said, Ismailiyah y Suez, donde tuvo lugar una elegante cena.

Al principio, el Canal era propiedad conjunta de Egipto y Francia, pero debido a las deudas, se convirtió en una empresa franco-británica en 1875. Sin embargo, después de que Egipto se convirtiera en una república, el difunto presidente Gamal Abdel Nasser nacionalizó el Canal de Suez el 26 de julio de 1956. Como resultado, Gran Bretaña, Francia e Israel lanzaron la Agresión Tripartita en octubre del mismo año. Sin embargo, terminó al mes siguiente gracias a la mediación de Estados Unidos.

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Canal de suez

El 25 de abril de 1859 comenzaron las obras. Por su amplitud, las dificultades y el emplazamiento ˗tierra desértica en los confines del Sinaí˗ la excavación del istmo de Suez es uno de los mayores proyectos de construcción del siglo XIX. El dominio del hombre sobre la naturaleza, la creación ex nihilo de centros urbanos y la instalación de poblaciones son factores que hicieron de este proyecto algo excepcional. En diez años, el istmo de Suez se transformó: alrededor de las obras aparecieron campamentos que pronto adquirieron la dimensión de ciudades -Port Said a orillas del Mediterráneo, Ismailia a mitad del canal y Suez en su desembocadura en el Mar Rojo- que aún no estaban muy bien organizadas, pero que también afirmaban su carácter cosmopolita. El 18 de agosto de 1869, los dos mares quedaron unidos en los Lagos Amargos. La ceremonia de apertura del canal a la navegación se organizó unas semanas más tarde; el 17 de noviembre de 1869, la inauguración del canal fue un acontecimiento mundial, en el que Francia fue la invitada de honor, con la presencia de la emperatriz Eugenia.

Datos del canal de suez

El 6 de agosto, François Hollande visitó Ismailia, en Egipto, para la inauguración del nuevo Canal de Suez, en una ceremonia en la que fue el invitado de honor. La participación del Presidente de la República en este gran acontecimiento tiene una gran importancia histórica:

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Esta visita ha sido la ocasión de reafirmar la cooperación entre los dos países en los grandes temas mundiales y regionales. Sigue a la adopción de una hoja de ruta conjunta que define las perspectivas de cooperación entre Francia y Egipto en noviembre de 2014, durante la visita oficial del presidente Al-Sissi.

“Estamos con Egipto en una lucha fuerte, prolongada y permanente contra el terrorismo” en nuestro país, a lo largo de nuestras fronteras, en Egipto, particularmente en el Sinaí, y en Libia. “Somos socios de Egipto en esta lucha vital que requiere la participación de todos”, dijo el ministro de Defensa, Jean-Yves Le Drian. “Con Egipto, en particular, hemos reforzado la cooperación entre nuestros servicios de inteligencia y las fuerzas especiales”.

Por último, el encuentro bilateral entre los dos presidentes durante la visita brindó la oportunidad de continuar el trabajo conjunto en cuestiones relativas a la cooperación climática de cara a la Conferencia del Clima de París.

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Sin embargo, el primer golpe ceremonial de la piqueta que inauguraba las obras del canal se dio cerca de Pelusium el lunes de Pascua, 25 de abril de 1859. Ismael, sucesor de Said, fallecido en 1863, impugnó los acuerdos anteriores con de Lesseps, pero la mediación de Napoleón III alivió las tensiones. El acuerdo del 6 de julio de 1864 concedió una indemnización de 84 millones de francos oro y cedió 10.864 hectáreas a la Compañía del Canal; el canal de agua dulce construido para alimentar la obra fue entregado a Egipto. El 19 de marzo de 1866, un firman del sultán Abd-ul-Aziz ratificó este acuerdo.

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Una vez aliviadas las tensiones diplomáticas, las obras pudieron continuar. El 15 de agosto de 1869, las aguas del Mediterráneo se mezclaron finalmente con las del Mar Rojo en los Lagos Amargos. El canal marítimo tenía 164 km de longitud, de Suez a Port Said, situado justo al oeste de Pelusium, 54 metros de ancho y 8 metros de profundidad. Se fundaron tres ciudades (Suez, Ismailia, Port Said) y se equiparon dos puertos (Suez y Port Said).