Reparacion de pilares de hormigon
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cómo reparar la segregación en el hormigón
ResumenLa corrosión del refuerzo puede inducir daños graves en los pilares de hormigón armado (RC) que conducen a una pérdida importante de la capacidad portante. Esta condición puede ser aún más crítica en caso de eventos sísmicos. En este trabajo se investiga la posibilidad de reparar y reforzar los pilares dañados por la corrosión con un revestimiento de fibra de RC de alto rendimiento (HPFRC). El objetivo principal de la intervención de rehabilitación es, no sólo restaurar la capacidad portante original, sino también aumentar la durabilidad de la columna. Para investigar la eficacia de la técnica propuesta, se han realizado pruebas a escala real en columnas de CR bajo cargas cíclicas. Dos columnas fueron corroídas artificialmente y una de ellas fue reparada con una camisa HPFRC. Los resultados obtenidos se comparan con los medidos en un tercer pilar de hormigón armado no corroído.
Zila Rinaldi.Derechos y permisosImpresiones y permisosAcerca de este artículoCite este artículoMeda, A., Mostosi, S., Rinaldi, Z. et al. Corroded RC columns repair and strengthening with high performance fiber reinforced concrete jacket.
reparación de pilares
Jourdan Townsend escribe desde la infancia. Sus artículos aparecen en una colección de trabajos de estudiantes de la Universidad de Oklahoma, así como en el “Honors College Journal” de la escuela. Townsend también compone poesía, parte de la cual puede encontrarse en una edición de la “Antología de poesía de jóvenes estadounidenses”. Townsend es licenciada en comunicación.
La reparación de grietas o astillas en una superficie horizontal de hormigón puede ser bastante sencilla. La gravedad permite que el hormigón se mantenga en su sitio mientras se cura, lo que garantiza que no se produzcan desplazamientos ni otros desperfectos en la superficie. Sin embargo, el hormigón vertical, como las columnas, puede ser más complicado. No se puede simplemente rellenar los daños con hormigón nuevo, ya que se deslizará o caerá. La mejor manera de reparar el hormigón vertical es con un kit de relleno de epoxi, disponible en la mayoría de las ferreterías y tiendas de artículos para el hogar.
Frote sobre la zona dañada con un cepillo de limpieza suave pero de cerdas duras, para liberar cualquier partícula suelta. Recorre la superficie de la zona dañada con una pequeña fresadora para dejarla lo más nivelada posible. Utiliza la fresadora para ensanchar un poco la zona dañada para sujetar los puertos de inyección de epoxi, si es necesario.
procedimiento de reparación de columnas de hormigón
La causa principal de la corrosión del acero en el hormigón se debe a la carbonatación o al cloruro. La corrosión es un proceso electroquímico que da lugar a la formación de óxido. El volumen de óxido formado debido a la corrosión del acero es mayor que el volumen del acero original. Este aumento del volumen de acero dentro del hormigón provoca grietas en el hormigón. A veces esto provoca la caída de la cubierta de hormigón.
Las vigas y los pilares soportan grandes cargas. Por lo tanto, el primer paso es aliviar parte de su carga. Esto se hace proporcionando soportes o apuntalando en las juntas de las vigas y los pilares. Se retira el hormigón dañado hasta que la armadura de acero corroída sea visible.
En este paso, se examina el acero para determinar el tipo de corrosión. Esto se hace mediante la prueba de fenolftaleína. Esta prueba ayudará a averiguar si se trata de corrosión inducida por carbono o por cloruro.
Se examina el porcentaje de corrosión del acero. Si el 15% o más de la porción de acero está afectada por la corrosión, entonces ligue el acero adicional con el acero viejo. En lugar de ligar, también se puede soldar con el acero viejo. Poner el refuerzo de corte necesario para las vigas y los aglutinantes para los pilares.
técnica de reparación de columnas
Los índices de rigidez general de servicio de los pilares reparados se resumen en la Fig. 19. Los índices de rigidez de servicio general para la flexión oscilaron entre el 85 y el 189 %, y los índices de rigidez de servicio general para la torsión oscilaron entre el 69 y el 138 %.Fig. 19Índices de rigidez de servicio general de los pilares reparados.Imagen a tamaño completoHay que tener en cuenta que los índices de rigidez de servicio general de los pilares reparados dependen de la idealización de las envolventes medidas tanto de los pilares originales como de los reparados. Los resultados son sensibles a las suposiciones utilizadas en el desarrollo de las curvas idealizadas. Por lo tanto, estos valores de índice se presentan aquí para comparar los comportamientos globales de los pilares reparados y los correspondientes pilares originales. Además, al evaluar estos índices debe tenerse en cuenta la interacción par-flexión. En general, la rigidez general de servicio se restauró con mayor eficacia que la rigidez inicial.Índice de ductilidadEl índice de ductilidad DI se define como la relación entre la capacidad de ductilidad de la columna reparada D