Como trabajar en conservacion de carreteras
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Descripción del trabajo de mantenimiento de carreteras
Mantener las autopistas, las carreteras municipales y rurales, las pistas de los aeropuertos y los derechos de paso. Las tareas incluyen parchear el pavimento roto o erosionado y reparar las barandillas, los indicadores de la carretera y las vallas para la nieve. También puede segar o limpiar la maleza a lo largo de la carretera, o quitar la nieve de la calzada. Excluye a los “Recortadores y podadores de árboles” (37-3013).
Un cociente de localización superior a uno indica que la ocupación tiene una cuota de empleo superior a la media, y un cociente de localización inferior a uno indica que la ocupación es menos frecuente en la zona que la media.
Trabajos en carreteras sin experiencia
Un trabajador de mantenimiento de carreteras se encarga de que las autopistas y carreteras de todo el país se mantengan en condiciones de seguridad y funcionamiento. Un trabajador de mantenimiento de carreteras debe realizar una serie de tareas en estas vías, como el mantenimiento regular, la retirada de la nieve y el hielo, la creación de líneas divisorias y la reparación de cualquier defecto en la carretera (como los baches causados por el desgaste y el clima extremo).
Un trabajador de mantenimiento de carreteras suele pasar sus días en los lugares de la carretera que necesitan ser reparados. Se desplazan a la zona del problema, evalúan la situación y aplican la solución adecuada. En lo que respecta al mantenimiento regular de las carreteras, realizarán tareas como la pavimentación de carreteras irregulares o dañadas, el pintado de líneas y divisores de tráfico e incluso la ampliación de la infraestructura actual de las carreteras.
Un trabajador de mantenimiento de carreteras también es llamado en épocas de clima extremo. En los climas septentrionales, echan sal en las carreteras para prepararse para las tormentas de nieve, y luego manejan los arados para despejar las carreteras durante y después de las tormentas. También retiran los árboles, las rocas caídas y otros desechos que puedan bloquear la carretera e impedir el tráfico.
Cómo se llaman los trabajadores de la carretera
Downer es el principal proveedor de servicios integrados en Australia y Nueva Zelanda. A través de relaciones de confianza y una visión líder en el mundo, trabajamos estrechamente con nuestros clientes para diseñar, construir y mantener activos, infraestructuras e instalaciones.
El negocio de DM Roads ofrece una serie de servicios de gestión de la red de carreteras. Ayudamos a los propietarios de activos de carreteras y sistemas de transporte inteligentes (ITS) a extraer el máximo valor de sus activos y a proporcionar redes de carreteras que satisfagan la demanda del entorno actual en constante cambio. Operamos desde una red de más de 50 depósitos y mantenemos más de 33.000 km de carreteras.
Las funciones principales del equipo de mantenimiento de carreteras son realizar trabajos de mantenimiento del pavimento y de instalación de señales. Esto incluirá, entre otras cosas, el mantenimiento de carreteras sin asfaltar, el mantenimiento de puentes, las inspecciones de la red, la instalación y reparación de señalización de carreteras y muchas otras actividades de mantenimiento de carreteras.
Downer no acepta referencias de currículos no solicitados de agencias de contratación. Por favor, no envíe ningún currículum o perfil asociado al portal de carreras de Downer ni a ningún empleado de Downer. Downer no pagará ninguna cuota de colocación relacionada con la remisión de currículos no solicitados.
Empresas de mantenimiento de carreteras
Los trabajadores de mantenimiento de carreteras mantienen mucho más que las arterias de tráfico que atraviesan el país; también mantienen todo tipo de carreteras, incluidas las del condado, las pistas de aterrizaje de los aeropuertos y los derechos de paso públicos. En su interminable empeño por mantener las carreteras de Estados Unidos en buen estado, los trabajadores de mantenimiento de carreteras reparan los guardarraíles, las marcas viales y las vallas contra la nieve, y también parchean el pavimento roto y los baches. Cortan las cunetas, limpian la basura y la maleza en verano y quitan la nieve en invierno. Los trabajadores de mantenimiento de carreteras casi siempre trabajan 40 horas a la semana y algunos pueden encontrar las condiciones de trabajo extenuantes. La mayor parte de la jornada laboral se realiza en el exterior, a menudo con temperaturas altas o bajas, rodeados de contaminantes y maquinaria pesada. La mayor parte del tiempo se lleva equipo de seguridad y ropa de protección. La mayoría de los trabajadores de mantenimiento de carreteras tienen un diploma de secundaria o equivalente.
Se encargan del mantenimiento de autopistas, carreteras municipales y rurales, pistas de aeropuertos y derechos de paso. Las tareas incluyen parchear el pavimento roto o erosionado y reparar las barandillas, los indicadores de la carretera y las vallas para la nieve. También pueden segar o limpiar la maleza a lo largo de la carretera, o quitar la nieve de la calzada.
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