Golden gate bridge san francisco
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Puente de san mateo-ha
Cada año, el puente Golden Gate atrae a más de 10 millones de visitantes para contemplar sus tremendas torres de 746 pies de altura, sus amplios cables principales, su característico color naranja internacional y su estilo Art Decó. Se trata de una experiencia sensorial de color, luz y sonido.
A partir del 12 de diciembre de 2021, Golden Gate Transit realizará ligeros ajustes en los horarios e introducirá nuevos números de ruta. La nueva numeración de las rutas pretende ayudar a los clientes a distinguir mejor entre Golden Gate Transit y otros sistemas de autobuses del Área de la Bahía.
A un pequeño número de clientes en vehículos de dos ejes (por ejemplo, un coche o una camioneta) se les cobró en exceso la tarifa de peaje de varios ejes (por ejemplo, un coche que arrastra un remolque o un camión semirremolque). Estamos trabajando para identificar las transacciones afectadas y reembolsaremos a todos los clientes con peajes cobrados en exceso debido a este problema.
Hasta el año 2021, el puente Golden Gate tendrá cierres de carriles durante la noche cada noche de la semana para permitir la construcción del Sistema de Disuasión de Suicidios. La calzada del puente permanecerá abierta al tráfico de vehículos en todo momento.
Puente del reloj de sol
El puente Golden Gate es un puente colgante que atraviesa el Golden Gate, el estrecho de una milla de ancho (1,6 km) que conecta la bahía de San Francisco con el océano Pacífico. La estructura une la ciudad estadounidense de San Francisco (California) -el extremo norte de la península de San Francisco- con el condado de Marin, llevando tanto la ruta estadounidense 101 como la ruta estatal 1 de California a través del estrecho. También soporta el tráfico de peatones y ciclistas, y está designada como parte de la ruta ciclista 95 de EE.UU. Declarado una de las Maravillas del Mundo Moderno por la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles,[7] el puente es uno de los símbolos más reconocidos internacionalmente de San Francisco y California. Fue diseñado inicialmente por el ingeniero Joseph Strauss en 1917.
La guía de viajes Frommer’s describe el Golden Gate como “posiblemente el puente más bello y ciertamente el más fotografiado del mundo”[8][9] En el momento de su inauguración, en 1937, era el puente colgante más largo y más alto del mundo, con una luz principal de 1.280 m y una altura total de 227 m[10].
De qué color es el puente golden gate
Sí, es aún más impresionante de lo que imaginabas. Desde que se inauguró en 1937, este tramo colgante de 1,7 millas entre los condados de San Francisco y Marin se ha convertido en uno de los puentes más queridos del mundo. Obra de arte, maravilla de la ingeniería e icono americano, el puente está flanqueado en ambos extremos por la belleza natural de los Parques Nacionales del Golden Gate. Disfrute de un estimulante, pero a menudo frío, paseo a través de él.
En 2011, Parks Conservancy colaboró en la celebración del 75º aniversario del puente y en las mejoras para los visitantes, como el nuevo Centro de Bienvenida del Golden Gate, que ofrece información, exposiciones y artículos de interpretación, y nuevos miradores del puente en San Francisco y el condado de Marin.
La afluencia de población durante la Fiebre del Oro impulsó la construcción de un puente sobre el Golden Gate. En 1916, los planes finalmente comenzaron a echar raíces. James Wilkins, editor del San Francisco Call Bulletin, inició una campaña editorial a favor de un puente que llamó la atención del ingeniero de la ciudad de San Francisco Michael O’Shaughnessy.
Por qué es famoso el puente golden gate
El puente Golden Gate es un puente colgante que cruza la bahía de San Francisco, yendo de San Francisco al condado de Marin, en el estado estadounidense de California. Se abrió al público en 1937. Cuando se terminó el puente, su longitud de 2.824 m lo convirtió en el más largo del mundo hasta 1964. Transporta la Ruta 101 de EE.UU. y la Ruta 1 del Estado de California. También hay un sendero para personas y bicicletas.
Antes del puente, la única forma de ir al norte de San Francisco al condado de Marin era en ferry. El viaje en ferry duraba 20 minutos. Antes de que se construyera el puente, San Francisco era la mayor ciudad estadounidense a la que aún llegaban principalmente los transbordadores. Algunos expertos no creían que se pudiera construir un puente porque las corrientes de agua entre Marin y San Francisco eran muy fuertes. Además, el agua era muy profunda en el centro -102 m- y había mucho viento y niebla que podían dificultar la construcción de un puente.
En 1916, el ingeniero de la ciudad de San Francisco pidió a otros ingenieros que ofrecieran ideas para un puente. Un hombre, Joseph Strauss, diseñó un puente muy barato -sólo 17 millones de dólares-, pero muchos pensaron que era feo. Las autoridades locales le pidieron que cambiara el diseño y que trabajara con otros expertos. Strauss aceptó. Él y otros expertos, especialmente el arquitecto Irving Morrow, volvieron a diseñar el puente, esta vez como un puente colgante. Un puente colgante tiene altas torres que sostienen largos cables, y los cables sostienen o “suspenden” el puente.
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