Submarino mas grande del mundo

submarino de la clase typhoon

La clase Typhoon de la Armada rusa es el rey indiscutible de los diseños de submarinos. Es mucho más grande que cualquier otro jamás construido. Para contextualizar, este monstruo de 33.800 toneladas es casi el doble de grande que el submarino de misiles balísticos de la clase Ohio de la Marina estadounidense. Y aunque ningún submarino es inmune a las críticas, está considerado como una maravilla de la ingeniería incluso entre los analistas occidentales. Pero a pesar de su fama, inmortalizada en la película de Tom Clancy La caza del octubre rojo, existe un misterio. Los analistas de fuentes abiertas parecen no estar seguros del armamento y las capacidades del último Tifón que queda, el TK-208 Dmitry Donskoy.

El famoso submarino de la clase Typhoon es una maravilla de la ingeniería. Sin embargo, no está claro si el último … [+] submarino restante está armado con una dotación completa de misiles balísticos intercontinentales Bulava.

¿Está equipado con una carga completa de misiles balísticos? Si es así, este submarino tiene suficiente potencia de fuego para destruir cualquier país. ¿O se trata de un banco de pruebas armado con un solo misil? Dicho de otro modo, no sabemos realmente si el Dmitry Donskoy sigue teniendo la misma potencia nuclear que antes. Y eso significa también que no sabemos con certeza cuántos submarinos de misiles balísticos plenamente operativos tiene Rusia.

submarino clase akula

Artículos como éste fueron adquiridos y publicados con el objetivo principal de ampliar la información de Britannica.com con mayor rapidez y eficiencia de lo que tradicionalmente ha sido posible. Aunque actualmente estos artículos pueden diferir en estilo de otros en el sitio, nos permiten proporcionar una cobertura más amplia de los temas buscados por nuestros lectores, a través de una gama diversa de voces confiables. Estos artículos aún no han sido sometidos al riguroso proceso de edición interna o de comprobación de hechos y estilo al que habitualmente se someten la mayoría de los artículos de Britannica. Mientras tanto, se puede encontrar más información sobre el artículo y el autor haciendo clic en el nombre del autor.

RESUMEN: Durante el fin de semana del 12 y 13 de agosto de 2000, mientras realizaba un ejercicio naval dentro del Círculo Polar Ártico, el submarino nuclear ruso Kursk se hundió en el fondo del Mar de Barents con todos sus tripulantes a bordo. Toda la tripulación de 118 personas pereció en el submarino de la clase Oscar II, construido en 1994. Según la marina rusa, no llevaba ojivas nucleares, por lo que nunca hubo peligro de fugas de radiación. La desesperada operación de rescate rusa de los días siguientes, en la que otros países, incluido Gran Bretaña, ofrecieron su ayuda, no consiguió establecer comunicación por radio con el buque siniestrado, y menos aún acceder para salvar a la tripulación. Los esfuerzos de los rescatadores se vieron obstaculizados por las aguas heladas, el tiempo tormentoso y la escasa visibilidad bajo el agua.

submarino clase columbia

La clase Ohio de submarinos de propulsión nuclear incluye los 14 submarinos de misiles balísticos (SSBN) de la Marina de los Estados Unidos y sus cuatro submarinos de misiles de crucero (SSGN). Con un desplazamiento de 18.750 toneladas sumergidas cada uno, los barcos de la clase Ohio son los mayores submarinos jamás construidos para la Armada estadounidense. Son los terceros submarinos más grandes del mundo, por detrás de la clase Typhoon de diseño soviético de 48.000 toneladas[8] y de la clase Borei de 24.000 toneladas[9] Los Ohio llevan más misiles que cualquiera de las dos: 24 misiles Trident II cada uno, frente a los 16 de la clase Borei (20 del Borei II) y los 20 de la clase Typhoon.

Al igual que sus predecesores, los submarinos de la clase Benjamin Franklin y Lafayette[10], los SSBN Ohio forman parte de la tríada de disuasión nuclear de Estados Unidos, junto con los bombarderos estratégicos de la Fuerza Aérea y los misiles balísticos intercontinentales[11] Los 14 SSBN transportan en conjunto cerca de la mitad de las ojivas termonucleares estratégicas activas de Estados Unidos. Aunque los misiles Trident no tienen objetivos preestablecidos cuando los submarinos salen a patrullar,[cita requerida] se les pueden dar objetivos rápidamente, desde el Mando Estratégico de los Estados Unidos con sede en Nebraska,[12] utilizando enlaces de radiocomunicación seguros y constantes, incluyendo sistemas de muy baja frecuencia.

submarino borei

El casco del Tritón es una construcción 100% soldada, con la excepción de las escotillas de cubierta y las puertas de los tubos de torpedos. Estas son las únicas conexiones mecánicas. En la soldadura por fusión del casco se utilizaron procesos manuales de arco metálico protegido y automáticos de arco sumergido. Las tuberías del reactor y del vapor se soldaron mediante una combinación de los procesos de arco de tungsteno protegido con gas inerte y de arco metálico. Los tubos de cobre se soldaron con plata. El blindaje de plomo pesado se fundió y se soldó mediante la quema de plomo. Todos los materiales se inspeccionaron minuciosamente antes y después de la soldadura. Se desarrolló un método de soldadura con inserto consumible para eliminar la hendidura entre el anillo de respaldo y el tubo que provocan los métodos convencionales. Se utilizaron soldaduras bimetálicas en el sistema de intercambiadores de calor. Se incluye una descripción del Tritón. (M.C.G.)

@article{osti_4151836, title = {SOLDADURA DEL TRITON, EL SUBMARINO MÁS GRANDE DEL MUNDO CON POTENCIA NUCLEAR}, author = {Kirkley, Jr, G W}, abstractNote = {El casco del Tritón es de construcción 100% soldada con la excepción de las escotillas de cubierta y las puertas de los tubos de torpedos. Estas son las únicas conexiones mecánicas. En la soldadura por fusión del casco se utilizaron procesos manuales de arco metálico protegido y automáticos de arco sumergido. Las tuberías del reactor y del vapor se soldaron mediante una combinación de los procesos de arco de tungsteno protegido con gas inerte y de arco metálico. Los tubos de cobre se soldaron con plata. El blindaje de plomo pesado se fundió y se soldó mediante la quema de plomo. Todos los materiales se inspeccionaron minuciosamente antes y después de la soldadura. Se desarrolló un método de soldadura con inserto consumible para eliminar la hendidura entre el anillo de respaldo y el tubo que provocan los métodos convencionales. Se utilizaron soldaduras bimetálicas en el sistema de intercambiadores de calor. Se incluye una descripción del Tritón. (M.C.G.)}, doi = {}, url = {https://www.osti.gov/biblio/4151836}, journal = {Welding J. (N.Y.)},number = , volume = Vol: 39, place = {Country unknown/Code not available}, year = {Thu Sep 01 00:00:00 EDT 1960}, month = {Thu Sep 01 00:00:00 EDT 1960} }

Museo estatal