Portaaviones museo en nueva york
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submarino del museo intrepid
Descubra el legendario portaaviones Intrepid, el transbordador espacial Enterprise, los aviones más rápidos del mundo y un submarino de misiles guiados en el Museo del Mar, Aire y Espacio Intrepid de Nueva York. Los visitantes de todas las edades pueden conectar con la historia a través de la exploración práctica, las historias de heroísmo y los relatos de primera mano de las personas que estuvieron allí. El pabellón del transbordador espacial, el submarino Growler y todas las exposiciones temporales están incluidos en la entrada.
Visita: Intrepid Sea, Air & Space Museum, 12th Avenue & 46th Street Pier 86, New York City, NY 10036Vea el Intrepid Air Craft Carrier, el Space Shuttle Pavilion, el Growler Submarine, además de ver una película de 8 minutos titulada ‘the Story of Intrepid’ y otra de 15 minutos llamada ‘Kamikaze: Día de oscuridad, día de luz’. Lanzado en 1943, el antiguo portaaviones USS Intrepid luchó en la Segunda Guerra Mundial, sobreviviendo a cinco ataques kamikaze y a un ataque con torpedo. Posteriormente, el buque participó en la Guerra Fría y en la Guerra de Vietnam. El Intrepid también sirvió como buque de recuperación de la NASA en la década de 1960. Fue retirado del servicio en 1974 y hoy está atracado en el río Hudson como pieza central del museo.
uss midway
El Intrepid Sea, Air & Space Museum es un museo de historia militar y marítima estadounidense situado en la ciudad de Nueva York que cuenta con una colección de barcos museo. Está situado en el muelle 86 de la calle 46, junto al río Hudson, en el barrio de Hell’s Kitchen, en el lado oeste de Manhattan. El museo exhibe el portaaviones USS Intrepid, el submarino de misiles de crucero USS Growler, un Concorde SST, un avión de reconocimiento supersónico Lockheed A-12 y el transbordador espacial Enterprise. En la cubierta inferior hay también una reproducción de un biplano de la Primera Guerra Mundial.
El museo se inauguró en 1982 en el muelle 86 después de que los prominentes promotores inmobiliarios neoyorquinos Zachary y Larry Fisher, y el filántropo y periodista Michael Stern salvaran al USS Intrepid del desguace en 1978[2]. El Intrepid se convirtió en un monumento histórico nacional en 1986[3].
El 8 de agosto de 1988, el Congreso de los Estados Unidos concedió al museo el USS Growler, un submarino de la clase Grayback que portaba misiles nucleares Regulus. El submarino está expuesto después de que se realizaran amplias renovaciones en 2009.
cubierta de vuelo del intrepid
El USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11), también conocido como The Fighting “I”, es uno de los 24 portaaviones de la clase Essex construidos durante la Segunda Guerra Mundial para la Marina de los Estados Unidos. Es el cuarto buque de la Marina estadounidense que lleva este nombre. Encargado en agosto de 1943, el Intrepid participó en varias campañas en el Teatro de Operaciones del Pacífico, incluyendo la Batalla del Golfo de Leyte.
Dado de baja poco después del final de la guerra, fue modernizado y puesto de nuevo en servicio a principios de la década de 1950 como portaaviones de ataque (CVA), y posteriormente se convirtió en un portaaviones antisubmarino (CVS). En su segunda carrera, sirvió principalmente en el Atlántico, pero también participó en la guerra de Vietnam. Fue el barco de recuperación de una misión espacial Mercury y otra Gemini. Debido a su destacado papel en la batalla, recibió el apodo de “el combatiente I”, mientras que su frecuente mala suerte y el tiempo que pasó en el dique seco para ser reparado -fue torpedeado una vez y golpeado por cuatro aviones kamikaze japoneses distintos- le valieron los apodos de “decrépito” y “el seco I”.
La quilla del Intrepid se colocó el 1 de diciembre de 1941 en el Shipway 10 de la Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co., en Newport News, Virginia, días antes del ataque japonés a Pearl Harbor y de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Fue botado el 26 de abril de 1943, siendo el quinto portaaviones de la clase Essex en ser botado. Fue patrocinado por la esposa del vicealmirante John H. Hoover. El 16 de agosto de 1943, fue comisionado con el Capitán Thomas L. Sprague al mando antes de dirigirse al Caribe para su entrenamiento. Posteriormente regresó a Norfolk, antes de partir el 3 de diciembre con destino a San Francisco. Se dirigió a Pearl Harbor, Hawái, donde llegó el 10 de enero y comenzó los preparativos para unirse al resto de la Flota del Pacífico para las operaciones ofensivas contra la Armada Imperial Japonesa[2][3].
portaaviones intrepid
El Intrepid Sea, Air & Space Museum es un museo de historia militar y marítima con una colección de barcos museo en la ciudad de Nueva York. Está situado en el muelle 86 de la calle 46, en el lado oeste de Manhattan. El museo exhibe el portaaviones de la Segunda Guerra Mundial USS Intrepid, el submarino USS Growler, un Concorde SST y un avión de reconocimiento supersónico Lockheed A-12. Además, el 12 de abril de 2011, el museo recibió el transbordador espacial Enterprise[1] El museo sirve de centro para los eventos anuales de la Semana de la Flota. Los buques de guerra visitantes atracan en las terminales de cruceros situadas al norte, y los actos se celebran en el recinto del museo y en la cubierta del Intrepid.
Fundado en 1982, el museo cerró en 2006 para renovar durante dos años el Intrepid y las instalaciones. El museo reabrió al público el 8 de noviembre de 2008, con William White como presidente.
El museo se inauguró en 1982 en el muelle 86 después de que Zachary Fisher, un destacado promotor inmobiliario y filántropo neoyorquino, y el periodista Michael Stern consiguieran salvar al Intrepid del desguace en 1978[2] El USS Intrepid se convirtió en un monumento histórico nacional en 1986[3].
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