Oleos marinas del mediterraneo
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dónde está el petróleo: predicción del transporte y transformación de
El Mar Mediterráneo es una de las vías marítimas más transitadas del mundo. Los petroleros y gaseros, los mayores portacontenedores existentes en el mundo y los buques que transportan materias primas como el mineral y el carbón navegan cerca de las costas de los países mediterráneos. El petróleo, tanto el que se transporta por mar como el que se utiliza como combustible en los barcos, supone riesgos medioambientales inevitables para la región. Por ello, es necesario tomar medidas eficaces para evitar la contaminación por petróleo, ya que cualquier incidente de este tipo podría provocar un desastre medioambiental que podría tardar décadas en superarse.
La prevención y la lucha contra la contaminación marina por hidrocarburos son fundamentales para la labor de la REMPEC. Tal y como se recoge en la Estrategia Regional de Prevención y Lucha contra la Contaminación Marina por Buques (2016-2021), REMPEC se centra en la ratificación y aplicación de los convenios internacionales pertinentes para la protección del medio ambiente marino, incluidos los centrados en la prevención de la contaminación por hidrocarburos, en particular el Anexo I de MARPOL (Objetivo específico 1), al tiempo que realiza esfuerzos continuos para mejorar el nivel de aplicación y persecución de los infractores de vertidos, mediante el uso de actividades regionales coordinadas como MENELAS.
¡¡es un completo desastre para el ecosistema marino!! petróleo en siria
WWF está profundamente preocupado por la fuga de petróleo que se produjo en Siria hace una semana. Este incidente evitable tendrá efectos inmediatos y a largo plazo sobre los ecosistemas costeros y las comunidades vulnerables de la zona. Se trata del segundo gran vertido de petróleo que se produce en la región este año.
Un vertido de 800 km2 de petróleo amenaza el litoral de Chipre y Turquía, con consecuencias potencialmente devastadoras para la biodiversidad y los ecosistemas marinos (como muestran las recientes imágenes de satélite analizadas por Orbital EOS para WWF). El vertido supone también graves riesgos para las comunidades y empresas que dependen del turismo y los recursos marinos para su subsistencia.
El vertido se originó en Siria, donde, según los informes locales, la rotura de un tanque de la central térmica de Baniyas provocó el vertido de grandes cantidades de combustible al mar, y afectó a varios municipios que ya han iniciado los procedimientos de limpieza. El tanque con fugas se llenó con 15.000 toneladas de combustible, según la agencia de noticias estatal siria SANA.
el panda azul en ítaca a #oilfreegreece
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cómo hacer el amarre en el mediterráneo
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