Pintura para tubo de escape
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la mejor pintura de escape de alta temperatura
La pintura de escape para automóviles puede utilizarse para dar un nuevo estilo a su sistema de escape, así como para protegerlo de la oxidación y la corrosión. Si se toma el tiempo de aplicar la imprimación de silicona-zinc XTC y el recubrimiento XTC (Xtreme Temperature Coating) no sólo puede aumentar el orgullo de pertenencia, sino que puede preservar y prolongar la vida de su sistema de escape durante años. Gastando menos de cien dólares puede ahorrar muchas veces eso a largo plazo, ya que ayuda a evitar tener que reemplazar los componentes del escape.
Un sistema de escape no está muy bien protegido y a medida que se conduce es rociado con agua, sal y otros residuos que pueden causar daños y oxidación. Cuando su coche está aparcado en un garaje, también está constantemente expuesto a la humedad. Incluso los escapes de acero inoxidable no son 100% a prueba de corrosión.
Rociar su sistema de escape con agua regularmente eliminará la sal y las partículas que pueden atrapar la humedad y causar óxido. Pero para proporcionar una verdadera protección, su sistema de escape debe ser sellado con un recubrimiento para proteger las superficies del sistema de escape y evitar que la humedad y los residuos lo dañen. Ahí es donde entra en juego el sistema de prevención de la oxidación XTC de KBS Coatings.
pintura de escape galvanizada
Eastwood es el taller de carrocería número uno de Estados Unidos para los amantes de los coches. Desde 1978, los entusiastas del bricolaje han confiado en Eastwood para ayudarles con su último proyecto. Tenemos en stock suministros de restauración de automóviles Eastwood y equipos de reparación que son soluciones probadas a los desafíos que nuestros compañeros devotos de la automoción se enfrentan cada día. Ya sea que esté arreglando su coche clásico para una exposición o tratando de volver a la carretera, Eastwood tiene las respuestas que necesita. Ya sea que usted está buscando la pintura en polvo, soldadores MIG y TIG, o soluciones de óxido, que está seguro de encontrar en nuestro departamento de Eastwood, y al mejor precio en línea.
pintura blanca para el escape
Las piezas del escape se calientan. Muy calientes. Tan calientes que la mayoría de las pinturas se queman enseguida. Eastwood, sin embargo, tiene una selección de pinturas disponibles formuladas para soportar estas temperaturas extremas. Nuestra pintura cerámica estándar para tubos de escape es eficaz a temperaturas que superan ampliamente los 1.000 °F, a la vez que protege su tubo de escape de la oxidación y la corrosión. Incluso tenemos pintura para proteger el interior de los colectores y los cabezales de los coches de carreras, los muscle cars clásicos, los camiones pesados y otros vehículos que hacen que el mercurio se dispare. El revestimiento adecuado para el escape también tiene un aspecto estupendo.
Cuando necesite acabados que puedan soportar el calor, Eastwood es el lugar donde comprar. Los automovilistas saben que puede hacer mucho calor en el compartimento del motor cuando se está conduciendo, y aún más bajo el colector. El uso de pintura de alta temperatura para el escape mantendrá ese magnífico aspecto de fábrica sin que se queme, se astille o se estropee por los productos químicos. Fabricamos revestimientos en varios colores y también ofrecemos esmaltes POR-15, aerosoles VHT y pinturas térmicas Zybar para su coche o moto.
la mejor pintura negra para el escape
La mayoría de la gente no se fija en el tubo de escape tanto como en otras partes de su vehículo. Pues bien, debería prestar atención a los tubos de escape también, ya que están diseñados para guiar los gases nocivos fuera del motor y, por lo tanto, pueden ensuciarse y desgastarse fácilmente. Dado que los tubos de escape alcanzan una alta temperatura, requieren una pintura muy resistente al calor y la temperatura. Por eso hemos clasificado aquí Rust-Oleum High Heat Spray junto con su aplicación completa. Este producto está específicamente formulado para las superficies de alta temperatura de los automóviles, como el silenciador, el motor, los colectores de escape, los colectores, etc.
Antes de empezar a pintar con spray, busque un lugar adecuado para realizar la tarea. Un lugar con excelente ventilación y un ambiente libre de polvo es bueno para completar su proyecto de manera efectiva. Una vez que encuentre un lugar adecuado, simplemente extienda un paño para protegerlo de la pintura en aerosol.
Independientemente del tipo de pintura que vayas a realizar, la preparación del vehículo es esencial para obtener unos resultados óptimos. Para ello, limpie primero el tubo de escape de su coche con una capa abundante de Rust-Oleum Wax and Tar Remover sobre toda la zona y déjela durante un minuto. A continuación, utilice un paño sin pelusas para limpiarlo. Una vez que el tubo esté limpio, utiliza cinta de pintor y papel de enmascarar para tapar las partes circundantes del coche que no quieras pintar.
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