Aeropuertos con mas trafico
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Aeropuertos más concurridos 2020
En 1961 LaGuardia seguía operando desde el edificio terminal original de 1939. Al año siguiente comenzarían las obras de construcción por fases de una nueva terminal en el mismo emplazamiento, que se inauguró en 1964. La historia se repite hoy, ya que el edificio de 1964 está siendo sustituido pieza a pieza por una nueva terminal mucho más grande
El aeropuerto Midway de Chicago fue el más activo del mundo en términos de tráfico de pasajeros hasta 1959, cuando manejó algo más de 10 millones de pasajeros, ¡una cifra enorme para esa época! Sin embargo, debido a la limitada longitud de las pistas, Midway no era apto para la primera generación de jets, como el Boeing 707 y el DC-8.
Así, en 1960 comenzó el traslado del tráfico al recién ampliado Chicago O’Hare y el tráfico en Midway empezó a disminuir. Ese año, el aeropuerto atendió a 6,9 millones de pasajeros. En 1961, el tráfico en Midway se redujo a 3,6 millones de pasajeros, lo que le permitió situarse entre los 10 primeros de ese año.
Después de estar vacío durante varios años, el tráfico en Midway se recuperó lentamente y, en 2019, el aeropuerto gestionó 20,8 millones de pasajeros, lo que lo sitúa en el puesto 28 de los más transitados de Estados Unidos y en el 127 del mundo.
Los aeropuertos más transitados del mundo 2021
Políticamente, los países nórdicos no forman una entidad separada, pero cooperan en el Consejo Nórdico. Desde el punto de vista lingüístico, la zona es heterogénea, con tres grupos lingüísticos no relacionados entre sí, la rama germánica del norte de las lenguas indoeuropeas y las ramas finesa y sami de las lenguas urales, así como la lengua esquimo-aleut groenlandesa que se habla en Groenlandia.
Nota: Las estadísticas que figuran a continuación se ofrecen en toneladas métricas con tres dígitos decimales, es decir, con una precisión del número de kilogramos manipulados en cada aeropuerto. Las estadísticas no incluyen la carga en vientre transportada en vuelos regulares o chárter de pasajeros.
Nota: Las estadísticas que figuran a continuación se proporcionan en toneladas métricas con tres dígitos decimales, es decir, con una precisión del número de kilogramos manipulados en cada aeropuerto. Las estadísticas no incluyen la carga en bodega transportada en vuelos regulares o chárter de pasajeros.
A continuación se incluyen las estadísticas de las rutas aéreas más transitadas en términos de total de pasajeros a bordo. Cuando existe tráfico aéreo hacia/desde o entre aeropuertos secundarios para una ciudad/región, los aeropuertos secundarios se incluyen en las estadísticas a continuación según las notas a pie de página. El aeropuerto principal se define como el aeropuerto que maneja el mayor número de pasajeros para cada ciudad/región.
Aeropuerto internacional de denver
Políticamente, los países nórdicos no forman una entidad separada, pero cooperan en el Consejo Nórdico. Desde el punto de vista lingüístico, la zona es heterogénea, con tres grupos lingüísticos no relacionados entre sí, la rama germánica del norte de las lenguas indoeuropeas y las ramas fínica y sami de las lenguas urales, así como la lengua esquimal-aleut groenlandesa que se habla en Groenlandia.
Nota: Las estadísticas que figuran a continuación se ofrecen en toneladas métricas con tres dígitos decimales, es decir, con una precisión del número de kilogramos manipulados en cada aeropuerto. Las estadísticas no incluyen la carga en vientre transportada en vuelos regulares o chárter de pasajeros.
Nota: Las estadísticas que figuran a continuación se proporcionan en toneladas métricas con tres dígitos decimales, es decir, con una precisión del número de kilogramos manipulados en cada aeropuerto. Las estadísticas no incluyen la carga en bodega transportada en vuelos regulares o chárter de pasajeros.
A continuación se incluyen las estadísticas de las rutas aéreas más transitadas en términos de total de pasajeros a bordo. Cuando existe tráfico aéreo hacia/desde o entre aeropuertos secundarios para una ciudad/región, los aeropuertos secundarios se incluyen en las estadísticas a continuación según las notas a pie de página. El aeropuerto principal se define como el aeropuerto que maneja el mayor número de pasajeros para cada ciudad/región.
Aeropuerto de estambul
Los 10 aeropuertos globales más concurridos del mundo se calculan utilizando la capacidad total de las aerolíneas (vuelos nacionales e internacionales) y los 10 aeropuertos internacionales más concurridos se calculan utilizando la capacidad de las aerolíneas internacionales. Los datos se actualizan cada mes.
Noviembre de 2021 frente a noviembre de 2019 – Este mes, seis de los aeropuertos del Top 10 de este mes estaban en el Top 10 en noviembre de 2019. Shenzhen (SZX) es el que más ha subido, del puesto 25 al 10, mientras que Denver (DEN) también ha subido en la clasificación del 21 al 5. El aeropuerto más ocupado en noviembre de 2019 ha sido Pekín (PEK), que este mes se sitúa por debajo del Top 10 en el puesto 13. Londres Heathrow (LHR) también se mantiene fuera del Top 10 en el puesto 15, bajando desde el 7º en noviembre de 2019.
Dubái (DXB) mantiene este mes su posición como el Aeropuerto Internacional más ocupado, mientras que Londres Heathrow (LHR) sube en la clasificación hasta el segundo puesto desde el cuarto del mes pasado. Ámsterdam (AMS) desciende al tercer puesto. Ocho aeropuertos europeos* permanecen este mes en el Top 10 de los aeropuertos internacionales más concurridos, con Dublín (DUB) sustituyendo a Antalya (AYT) y pasando al décimo puesto. El aeropuerto JFK de Nueva York también vuelve a ocupar el noveno puesto. Sólo la mitad de los 10 aeropuertos actuales estaban en el Top 10 en noviembre de 2019. Siguen faltando Singapur (23), Hong Kong (27), Incheon (45) y Bangkok (63), ya que la recuperación en Asia sigue siendo titubeante.
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