El túnel más largo del mundo
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Los túneles más largos de europa
Si tiene tiempo, debería visitar la iglesia de madera de Borgund, de 800 años de antigüedad, en Lærdal, una de las iglesias de madera más visitadas y fotografiadas. La Iglesia de la Duela de Borgund y su centro de visitantes están abiertos de mayo a septiembre. En el centro hay información sobre el patrimonio de la iglesia de madera, una exposición, una cafetería y una tienda.
LÆRDALSTUNNELEN – El túnel de carretera más largo del mundo tiene 24,5 km de longitud y está situado entre Aurland y Lærdal. El túnel se inauguró en noviembre de 2000. La iluminación es un factor central: cada 6 km se ensancha la zona y estas cámaras de roca están dotadas de una iluminación especial. En el túnel se han instalado equipos de seguridad y vigilancia. Periodo de construcción: 1995-2000. Coste del proyecto – valor de 2000: 1050 millones de nok. Coste del túnel: 930 millones de nok. Precio por metro de túnel terminado: 38.000 nok. Puntos de inflexión: 15 Apartaderos: 48 Tráfico más intenso en una hora: 400 vehículos Tráfico medio diario en un año: 1000 vehículos
Túneles en los alpes
Esta lista de los túneles más largos clasifica los túneles que tienen una longitud mínima de 13 km. Sólo se incluyen los túneles continuos. Se excluyen las tuberías, incluso las enterradas. Los túneles más largos se han construido para la distribución de agua, seguidos de los túneles para el ferrocarril.
Túnel ferroviario más largo; por la distancia geodésica (de 55,782 km) entre las dos bocas, es también el túnel de tránsito más largo del mundo. Tiene un total de 151,84 km (94,35 mi) de túneles rotos que atraviesan rocas sólidas[2][3].
Desvía el agua de la cuenca del río Colorado a la del río South Platte para su uso en el área metropolitana de Denver. Fluye a través de la divisoria continental. Se encuentra a 1.361 m por debajo de la superficie en su punto más profundo.
Forma parte del Canal de la Provincia Central del Norte en el marco del Programa de Desarrollo de Mahaweli. 8 m de diámetro. Proyecto financiado por el BAD. Túnel de baja pendiente con flujo por gravedad. Suministra agua de riego desde el embalse de Moragahakanda a las provincias centrales del norte y del norte[78].
La construcción comenzó en enero de 2018, se detuvo en octubre de 2019 debido a los sobrecostes previstos, se aprobó un plan revisado y un aumento de costes del 48% en noviembre de 2020, la construcción se reanudará a finales de 2021.[81][82] Será el túnel de carretera más largo del mundo, y también el túnel submarino más profundo, a 392 metros bajo el nivel del mar.
El túnel más alto del mundo
Sin embargo, con la invención de Marc Isambard Brunel y la invención de Thomas Cochrane del escudo para túneles en el siglo XIX, todo empezó a cambiar. Los túneles podían ser más profundos -submarinos a través del lecho rocoso-, lo que permitía acelerar los tiempos de viaje.
Desde los aceleradores de partículas hasta los portales que atraviesan los famosos Alpes suizos, los túneles actuales construidos con avanzadas tuneladoras hacen que el túnel original de Brunel en el Támesis de Londres parezca diminuto en comparación. A efectos de nuestra recopilación, hemos excluido la mayoría de los túneles de metro, que suelen construirse con métodos de corte y recubrimiento en lugar de perforación, y los túneles de agua, por los que los seres humanos no pueden viajar (fácilmente, al menos).
El túnel del Gran Colisionador de Electrones-Positrones, quizá el más interesante de la lista, es el único que le costará atravesar. Construido en 1988, el túnel del complejo del CERN en la frontera franco-suiza ha sido el hogar de varios aceleradores de partículas utilizados por los investigadores nucleares del centro.
LONDRES, INGLATERRA – 29 DE ABRIL: Los pasajeros viajan en la línea norte del metro de Londres que está funcionando un servicio limitado debido a la acción industrial el 29 de abril de 2014 en Londres, Inglaterra. Anoche, a las 21:00 horas, los miembros del sindicato Rail, Maritime and Transport (RMT) iniciaron una huelga de 48 horas en el metro de Londres por los planes de cierre de todas las taquillas con la pérdida de casi 1000 puestos de trabajo.
Túnel de ceneri
Esta lista de los túneles más largos clasifica los túneles que tienen una longitud mínima de 13 km. Sólo se incluyen los túneles continuos. Se excluyen las tuberías, incluso las enterradas. Los túneles más largos se han construido para la distribución de agua, seguidos de los túneles para el ferrocarril.
Túnel ferroviario más largo; por la distancia geodésica (de 55,782 km) entre las dos bocas, es también el túnel de tránsito más largo del mundo. Tiene un total de 151,84 km (94,35 mi) de túneles rotos que atraviesan rocas sólidas[2][3].
Desvía el agua de la cuenca del río Colorado a la del río South Platte para su uso en el área metropolitana de Denver. Fluye a través de la divisoria continental. Se encuentra a 1.361 m por debajo de la superficie en su punto más profundo.
Forma parte del Canal de la Provincia Central del Norte en el marco del Programa de Desarrollo de Mahaweli. 8 m de diámetro. Proyecto financiado por el BAD. Túnel de baja pendiente con flujo por gravedad. Suministra agua de riego desde el embalse de Moragahakanda a las provincias centrales del norte y del norte[78].
La construcción comenzó en enero de 2018, se detuvo en octubre de 2019 debido a los sobrecostes previstos, se aprobó un plan revisado y un aumento de costes del 48% en noviembre de 2020, la construcción se reanudará a finales de 2021.[81][82] Será el túnel de carretera más largo del mundo, y también el túnel submarino más profundo, a 392 metros bajo el nivel del mar.
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