Museo ferrocarril vilanova precio
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Vilanova i la geltrú
El Museo del Ferrocarril muestra de forma activa e innovadora el universo del tren y su importancia en el mundo contemporáneo. El objetivo de la institución es dar a conocer la historia de este medio de transporte desde 1848 hasta la actualidad y preservar el patrimonio ferroviario catalán.
✔ La colección de vehículos, de todas las épocas y tecnologías, procedentes de varios países. Entre los 50 vehículos encontramos locomotoras eléctricas, diésel, de vapor y coches de pasajeros de varios tipos. ✔ Los rondhous, un complejo de arquitectura industrial ferroviaria formado por un edificio semicircular donde se almacenan las locomotoras de vapor, el puente giratorio y tres depósitos de agua para el abastecimiento de las máquinas. ✔ El Espacio Siglo XXI, donde los visitantes pueden conocer las nuevas tecnologías ferroviarias, especialmente la Alta Velocidad.
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Comboios de Portugal (CP) es la red nacional de ferrocarriles de Portugal que se extiende a lo largo de más de 2.700 km, con trenes divididos en tres tipos principales: trenes regionales, urbanos e interurbanos; trenes internacionales y nacionales de alta velocidad; y trenes internacionales nocturnos. Las principales estaciones de Portugal son Santa Apolónia, en Lisboa, y Campanha, en Oporto, que conectan con los trenes de las ciudades portuguesas y los destinos internacionales. El Alfa Pendular, el tren más rápido de Portugal, es una opción de viaje muy popular, ya que puede circular a una velocidad de hasta 250 km/h. Puede reservar los billetes de tren con hasta 60 días de antelación.
El excelente y extenso sistema ferroviario español conecta ciudades de toda España y de los países vecinos. Los trenes AVE de Renfe pueden alcanzar velocidades de hasta 350 km/h, lo que hace que los viajes entre las principales ciudades sean muy eficientes. Todos los trenes de media y larga distancia requieren una reserva de asiento; la venta de billetes para estos trenes suele abrirse entre 30 y 60 días antes del viaje. La mayoría de los trenes de Renfe tienen dos clases: Turista (2ª clase) y Preferente (1ª clase), aunque algunos trenes AVE ofrecen Turista Plus. Hay WiFi gratuito para los pasajeros de Preferente y para los que tienen la tarjeta de fidelidad +Renfe.
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En 1999 el museo fue certificado con el Registro de Museos de Cataluña. Poco después, pasó a formar parte de la red de museos del Museo Nacional de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña (mNACTEC).
Aquí se reúnen unos 50 trenes de todo tipo: locomotoras de vapor, trenes eléctricos y diésel, así como antiguos “vagones de viaje” de diversas opciones. Aquí también se puede ver el “Tren del Siglo”, el único ejemplar existente de la primera locomotora de vapor de la Península Ibérica que circuló entre Barcelona y Mataró en 1848.
La colección contiene 28 locomotoras de vapor, entre las que se encuentran las de finales del siglo XIX. Entre ellas se encuentran dos de las más antiguas de España: la MZA 168, conocida como Martorell desde 1854, y la MZA 246, apodada Mamut, fabricada en 1857.
Entre los vagones de pasajeros: tres vagones de madera (1947) del “Tren de los Cien Años”, reproducciones de los que funcionaban en 1848, un vagón de tercera clase, también de madera (1905), al que tienen acceso gratuito todos los visitantes del museo, y el HARLAN 1881 del mismo año (Estados Unidos de América), que junto con el Bogie HARLAN es el original “coche de viaje” americano. Estos vagones fueron los primeros en circular por la línea entre Barcelona y Vilanova en 1881.
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Entre los objetos del museo se encuentran cuatro máquinas de vapor y la locomotora de vía estrecha más antigua de Portugal, construida en Inglaterra en 1874, que se encuentra junto a un vagón médico que rinde homenaje a Egas Moniz, médico ferroviario que ganó el premio Nobel de Medicina en 1949.
Película verde – Es una de las actividades de sensibilización y educación ambiental para mejorar el comportamiento, centrada en los alumnos de los colegios, que ha sido creada por el departamento local de medio ambiente (90 minutos);
Taller Eco Rail – Sensibiliza al público objetivo sobre cuestiones medioambientales y el mundo del ferrocarril construyendo originales trenes, utilizando materiales sin utilidad aparente, como rollos de papel, cajas de cartón, hueveras,.. de una forma creativa, ecológica y divertida (60 minutos).
Concienciación para el desarrollo sostenible – Cubre la concienciación para el desarrollo sostenible a través de temas como “Viajar y contaminar”, “Preservar la biodiversidad”, “Transportes para el futuro” e “Historia de los trenes”, son algunas de las propuestas.
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