Museo historia automoción salamanca precios

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Es el único museo público de España dedicado al motor. Fue inaugurado en 2002 por los Reyes de España. En la actualidad, alberga una colección de 200 coches antiguos y 1000 accesorios relacionados con el automóvil. Así, para la exposición permanente, los 200 coches se mantienen en exhibición de forma rotativa. Por lo tanto, en cada visita al museo, usted va a ver diferentes tipos de coches. El museo también alberga la colección de la Fundación Gómez Planche y otras colecciones. También está equipado con una biblioteca, un periódico, una biblioteca y un archivo.Museo De La Historia De Automocion Travel Tips

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En Totally Spain preparamos cada año cientos de viajes personalizados en coche por toda España y algunos de nuestros clientes incluso eligen hacer el recorrido en su propio coche clásico o de época. Cuando preparamos cualquier paquete para los entusiastas de los coches, sugerimos un viaje a uno de los museos de coches de España, que están tan bien montados que resultan interesantes incluso para aquellos que no son fans acérrimos de los coches antiguos.

La Hispano-Suiza fundada en Barcelona data de 1904. El director técnico Marc Birkigt era un ingeniero suizo, de ahí el nombre. Eran vehículos de lujo conducidos por la realeza, los aristócratas, los jefes de comercio y las estrellas de cine. El primer verdadero coche deportivo del mundo, el Alfonso XIII, recibió el nombre de uno de los mayores fans y clientes de Hispano, el rey Alfonso XIII. Birkigt trasladó sus conocimientos sobre motores a los aviones durante la Primera Guerra Mundial, y el uso de la cigüeña como estatuilla de la mascota de Hispano data de esta época. Una marca realmente impresionante. Le retamos a que saque una mala foto de uno de estos vehículos.

Pegaso comenzó su andadura en una antigua fábrica de Hispano-Suiza. Su nombre deriva del caballo alado de la mitología griega, Pegaso. Principalmente un fabricante de vehículos pesados, produjo un número limitado de coches deportivos en la década de 1950. Su ingeniero principal, Wilfredo Ricart, llegó a la empresa procedente de Alfa Romeo. Aunque consiguió llamar la atención del circuito internacional, no tuvo suerte en sus inicios en las carreras y la financiación del proyecto se agotó rápidamente. Las cifras exactas varían de una fuente a otra, pero se fabricaron entre 50 y 150 unidades, por lo que es uno de los coches más raros fabricados en España.  De vez en cuando se pueden ver en subastas.

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Salamanca es una de las ciudades más bellas e históricas de España. Capital de la provincia de Salamanca, el casco antiguo de la ciudad es ahora Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO y es fácilmente accesible desde la capital, Madrid. La visita a Salamanca puede combinarse con unas vacaciones en Portugal, ya que se encuentra en la ruta de autobús desde Oporto vía Aveiro, Viseu y Guarda.

Salamanca es conocida por su universidad, la cuarta más antigua de Europa después de la de Bolonia (Italia) y las de Oxford y Cambridge (Inglaterra), por su impresionante Plaza Mayor, una de las más bellas de España y de Europa, y por sus dos catedrales, además de numerosas iglesias y museos.

La ciudad a orillas del Tormes se remonta al menos a la época celta y probablemente antes. Los romanos llamaron a la ciudad Helmántica. Se encontraba en la Vía de la Plata desde Emerita (actual Mérida) hasta Asturica Augusta (Astorga) pasando por Zamora.

El año 1218 es una fecha importante en la historia de Salamanca, ya que fue entonces cuando Alfonso IX de León concedió una cédula real a la Universidad de Salamanca. La universidad tuvo su apogeo durante el siglo XVI y albergó varias escuelas de pensamiento importantes para el crecimiento de los derechos del individuo en Europa. Coimbra, con la universidad más antigua de Portugal, es una ciudad hermana.

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