Juntas de dilatacion edificios
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Juntas de dilatación en los edificios: informe técnico nº 65
Descripción: Dado que las juntas de dilatación de los edificios están diseñadas para aislar secciones de un edificio, inevitablemente atraviesan los suelos. El cobre y las aleaciones de cobre pueden utilizarse en las juntas de dilatación de los suelos de dos maneras: como placas de remate y cobertura, o para impedir el flujo de agua a través del espacio de dilatación.
Los waterstops de cobre se utilizan para evitar el flujo de agua. Van de forma continua de un extremo a otro del edificio. Los waterstops adyacentes se unen con juntas soldadas de 3/4″. Los waterstops están diseñados para adaptarse al movimiento por flexión. El peso mínimo recomendado para los waterstops de cobre es de 16 onzas.
Como las placas de cubierta no tienen que detener el flujo de agua, sus requisitos técnicos no son tan estrictos. El criterio principal es que el material utilizado debe ser lo suficientemente fuerte como para salvar el espacio de expansión bajo determinadas cargas. El latón y el bronce se utilizan para proporcionar la resistencia necesaria.
El detalle también muestra el uso de placas de cubierta de latón o bronce. En el borde de cada piso se funde un inserto. Las placas de cubierta propiamente dichas se fijan a un lado del inserto y se dejan deslizar libremente sobre el otro lado. Lo mismo ocurre con las placas de cubierta en el techo, como se muestra.
Detalles de las juntas de dilatación de los edificios
Existen muchos tipos diferentes de sistemas para acomodar los huecos de movimiento en las estructuras. Las juntas de dilatación se producen en todas las partes de una estructura para proporcionar una separación completa: a través de suelos, paredes, techos y tejados (interiores y exteriores).
El tamaño del hueco debe ser lo más pequeño posible para adaptarse al movimiento de diseño, y el tamaño del sistema de juntas de dilatación debe acomodarse a toda la gama de movimientos previstos. Por ejemplo, un hueco puede crecer y encogerse estacionalmente debido a los cambios de temperatura; el sistema de juntas debe estirarse para rellenar la abertura más amplia, pero tampoco debe doblarse cuando el sistema se cierre a su tamaño más pequeño. Los sistemas de juntas de dilatación también pueden necesitar sistemas de cobertura o protección contra incendios.
Todo el equipo del proyecto debe colaborar para garantizar el éxito. Para empezar, el arquitecto o ingeniero principal determina el estilo del sistema de juntas y el ingeniero de estructuras determina la ubicación de los huecos. A continuación, el ingeniero de estructuras proporciona al equipo de construcción los movimientos previstos y el tamaño mínimo de los huecos. A menudo, en los documentos de construcción es necesario proporcionar una gama completa de movimientos para una temperatura de instalación para expresar claramente los requisitos de los movimientos del sistema.
Tipos de juntas de dilatación en edificios
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Una junta de dilatación o junta de movimiento es un ensamblaje diseñado para mantener las piezas unidas mientras absorbe de forma segura la expansión y contracción de los materiales de construcción inducida por la temperatura, y la vibración, o para permitir el movimiento debido al asentamiento del suelo o la actividad sísmica. Suelen encontrarse entre secciones de edificios, puentes, aceras, vías férreas, sistemas de tuberías, barcos y otras estructuras.
Los paramentos de los edificios, las losas de hormigón y las tuberías se expanden y se contraen debido al calentamiento y al enfriamiento por la variación estacional, o debido a otras fuentes de calor. Antes de que se incorporaran juntas de dilatación a estas estructuras, se agrietaban por la tensión inducida.
Las juntas de dilatación modulares se utilizan cuando los movimientos de un puente superan la capacidad de una junta de un solo hueco o de una junta tipo dedo. Un sistema estanco, inventado por la empresa suiza Mageba, está diseñado de forma modular y puede adaptarse para satisfacer los requisitos específicos de casi cualquier estructura[2][3][4] Las juntas de dilatación modulares de espacios múltiples pueden acomodar movimientos en todas las direcciones y rotaciones sobre todos los ejes. Pueden utilizarse para movimientos longitudinales de tan sólo 160 mm, o para movimientos muy grandes de más de 3000 mm. El movimiento total del tablero del puente se divide entre una serie de huecos individuales que se crean mediante vigas horizontales de superficie. Los huecos individuales se sellan mediante perfiles elastoméricos estancos, y los movimientos de las vigas superficiales se regulan mediante un sistema de control elástico. El drenaje de la junta se realiza a través del sistema de drenaje del tablero del puente. Algunas juntas incorporan en su superficie las llamadas “placas sinusoidales”, que reducen el ruido del exceso de tráfico hasta en un 80%[5].
Juntas de dilatación en edificios con estructura de acero
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