Que son las juntas de dilatación
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Relleno de juntas de dilatación
Hay muchos tipos diferentes de sistemas para acomodar los huecos de movimiento en las estructuras. Las juntas de dilatación se producen en todas las partes de una estructura para proporcionar una separación completa: a través de suelos, paredes, techos y tejados (interiores y exteriores).
El tamaño del hueco debe ser lo más pequeño posible para adaptarse al movimiento de diseño, y el tamaño del sistema de juntas de dilatación debe acomodarse a toda la gama de movimientos previstos. Por ejemplo, un hueco puede crecer y encogerse estacionalmente debido a los cambios de temperatura; el sistema de juntas debe estirarse para rellenar la abertura más amplia, pero tampoco debe doblarse cuando el sistema se cierre a su tamaño más pequeño. Los sistemas de juntas de dilatación también pueden necesitar sistemas de cobertura o protección contra incendios.
Todo el equipo del proyecto debe colaborar para garantizar el éxito. Para empezar, el arquitecto o ingeniero principal determina el estilo del sistema de juntas y el ingeniero de estructuras determina la ubicación de los huecos. A continuación, el ingeniero de estructuras proporciona al equipo de construcción los movimientos previstos y el tamaño mínimo de los huecos. A menudo, en los documentos de construcción es necesario proporcionar una gama completa de movimientos para una temperatura de instalación para expresar claramente los requisitos de los movimientos del sistema.
Tipos de juntas de dilatación
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes: “Junta de dilatación” – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (julio de 2015) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
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Una junta de dilatación o de movimiento es un ensamblaje diseñado para mantener las piezas unidas y absorber de forma segura la dilatación y la contracción de los materiales de construcción inducidas por la temperatura, así como las vibraciones, o para permitir el movimiento debido al asentamiento del terreno o a la actividad sísmica. Se suelen encontrar entre secciones de edificios, puentes, aceras, vías férreas, sistemas de tuberías, barcos y otras estructuras.
Material utilizado para la junta de dilatación en la construcción
Hay múltiples razones para elegir a ELBEX Corporation para sus productos extruidos personalizados. ¿Pero sabe que podemos producir juntas de dilatación personalizadas, como una de nuestras muchas extrusiones de caucho y silicona, para su próximo proyecto?
Las juntas de dilatación se utilizan como transición entre dos superficies y ayudan a absorber el movimiento. Al tratarse de una extrusión de caucho, se fabrican con caucho y silicona para rellenar un hueco o completar una junta. Pero las juntas de dilatación también adoptan formas interesantes, ya que son necesarias para absorber el movimiento.
Otra razón por la que las juntas de dilatación son importantes es porque pueden utilizarse cuando existe la preocupación de que se produzcan daños estructurales debido a la expansión o contracción de esas superficies. Por ejemplo, cuando hay movimiento entre las dos superficies una junta de dilatación está entre la junta puede mantener adecuadamente su sello y posición.
Y, por último, las juntas de dilatación son importantes porque se diseñan y extruyen a medida en función de su aplicación y propósito. Puede sentirse seguro de que una junta de dilatación está diseñada sólo para su aplicación cuando selecciona ELBEX para su proyecto.
Qué son las juntas de dilatación y por qué se utilizan
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Una junta de dilatación o de movimiento es un ensamblaje diseñado para mantener las piezas unidas y absorber de forma segura la dilatación y la contracción de los materiales de construcción inducidas por la temperatura, así como las vibraciones, o para permitir el movimiento debido al asentamiento del terreno o a la actividad sísmica. Se suelen encontrar entre secciones de edificios, puentes, aceras, vías férreas, sistemas de tuberías, barcos y otras estructuras.